Smart Remote Control Ferrovija Tamping Machine Unit

1. Skop ta' Applikazzjoni

YD-22III Unità tal-magna tat-tamping tal-binarji intelliġenti hija prodott ta 'tiġdid żviluppat mill-fabbrika tagħna b'materjal ġdid u teknoloġija ġdida. Ġabar l-esperjenza tat-tbagħbis tal-utenti fid-dar u barra. Jista 'jagħmel xogħlijiet ta' tamping mhux biss fuq il-binarju tas-saborra ta 'l-irqad tal-konkrit tat-tip II u III fiċ-Ċina, iżda wkoll fuq diversi tipi ta' traversi tal-konkrit u sleepers tal-azzar f'pajjiżi barranin. Din il-magna hija adattata għall-operazzjoni tat-tamping ta 'tipi differenti ta' binarji u linja ta 'l-irqad tal-konkrit wara operazzjonijiet ta' tiswija u għarbil kbar u medji, u adattata wkoll għall-operazzjoni ta 'tamping ta' saborra fuq sodda tal-binarji mibnija ġodda. It-tagħmir għandu prestazzjoni superjuri, struttura raġonevoli, sigurtà u affidabilità, u effiċjenza għolja tax-xogħol. Tissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta 'l-operazzjoni tat-tamping tas-saborra ferrovjarja.

Il-vantaġġi tal-Unità tat-Tamping Smart Rail huma kif ġej:

1. Ix-chassis ta 'l-unità tat-tamping huwa mgħammar b'apparat tal-mixi u apparat ta' kontroll elettroniku (magna elettrika u kontroll mill-bogħod se jikkontrollaw kull funzjoni tat-tagħmir). It-tagħmir jirrealizza l-karatteristiċi ta 'kontroll remot awtomatiku tal-mixi ad, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza tax-xogħol u l-kumdità, jista' wkoll inaqqas l-intensità tax-xogħol.

2. Il-magna tat-tamping iżżomm il-valv ta 'rivers manwali oriġinali, li jiżgura s-sigurtà u l-istabbiltà tal-operazzjoni. U wkoll, għandu d-dwal ta 'quddiem u ta' wara li jistgħu jipprovdu dawl aħjar meta jaħdmu bil-lejl.

 

2. Parametri Tekniċi Ewlenin

1. Magna:

4-Stroke Magna Petrol B &S 25T2

Qawwa 10.5kW × 2

RPM: 3600 r / min

2. Pressjoni tax-xogħol tas-sistema idrawlika: 5 ~ 6MPa

3. Frekwenza tal-vibrazzjoni: 66.7Hz

4. Forza li tivvibra: 22kN

5. Max daħħal forza: 16kN

6. Forza massima tal-ikklampjar: 6.5kN × 2

7. Daħħal il-fond: 90mm -110mm (taħt l-irqad)

8. Effiċjenza tal-produzzjoni: akbar minn jew ugwali għal 260 biċċa / (unità. siegħa)

9. Piż tal-magna:1385kg 10. Daqs ġenerali (L×W×H): 2580×2150×1950mm

11. Il-kejl tal-binarji tal-qafas tal-mixi: 1435mm (jistgħu jsiru aġġustamenti skont il-ħtieġa tal-klijent)

3. Struttura Bażika u Prinċipju ta' Ħidma

Prinċipju tax-Xogħol: YD-22III unità intelliġenti tal-magna tat-tamping tal-binarji hija mħaddma b'magna tal-gażolina u tmexxi l-pompa taż-żejt u x-xaft tal-vibrazzjoni rispettivament permezz taċ-ċinturin trijangolari. Il-korp eċċentriku li jdur b'veloċità għolja max-xaft tal-vibrazzjoni jipproduċi forza eċċitanti minħabba l-forza ċentrifugali, u ż-żejt bi pressjoni għolja mill-pompa taż-żejt jidħol fiċ-ċilindru tal-irfigħ u ċ-ċilindru tal-ikklampjar permezz tal-valv tar-rivers, u b'hekk isuq il-partijiet ta 'eżekuzzjoni, jirrealizza l-funzjonijiet tal-binarji tal-ikklampjar, daħħal 'l isfel, ikklampjar u operazzjonijiet oħra ta' tbattir.

Il-mod ta 'tħaddim jista' jagħżel operazzjoni ta 'kontroll mill-bogħod, u jista' juża wkoll valvi b'ħafna modi li jreġġgħu lura manwali biex iwettqu operazzjoni ta 'kontroll manwali.

Struttura bażika:

1. Raġġ, 2. Ċilindru tal-irfigħ, 3. Manku tal-kontroll tal-valv tar-rivers, 4. Valv tar-rivers multiplex, 5. Tank, 6. Qafas li jivvibra, 7. Pick tamping, 8, Morsa tal-binarji, 9. Pinn tas-sigurtà, 10. Chassis, 11. Magna tal-petrol, 12. Pompa taż-żejt bi pressjoni bl-idejn, 13. Ċilindru tal-ikklampjar, 14. Virga sinkronika, 15. Pin tal-pożizzjonament, 16. Frejm ewlieni, 17. Dawl, 18. Kaxxa tal-kontroll elettriku, 19. Valv manwali multiplex tar-rivers, 20. Pressure bar, 21. Walking spindle, 22. Walking hydraulic motor, 23. Walking chain, 24. Walking joint, 25. Walking wheel, 26. Switch, 27. Connecting harness, 28. Main body (petrol engine u rack) , 29. Kontroll mill-bogħod mingħajr fili

 

 

 

It-tags Popolari: Smart Remote Control Rail Tamping Machine Unit, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, magħmula fiċ-Ċina